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クラシカルでありながら最先端。ブライトリングが現代のプレミエコレクションを発表 | octane.jp | 美しい車と暮らす

クラシカルでありながら最先端。ブライトリングが現代のプレミエコレクションを発表

Octane Japan 編集部 ｜ 2018.11.05

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ブライトリングは、1940 年代 に製造されていた「プレミエ・シリーズ」からインスピレーションを受けながらも現代的要素を盛り込んだ、新しいプレミエ・コレクションを発表した。

オリジナルである40年代当時のプレミエシリーズは、時代に合わせファツション性が高くエレガントなコレクションであり、当時高い評価と人気を博したモデルだ。

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現代コレクションではこのオリジナルの古き良きデザインが踏襲されており、どこか懐かしさを覚えるものの、決して時代遅れではない。

当時より"いつの時代にも左右されない"普遍的な美しいデザインが施されていたことがよく分かる。

今回プレミエ・コレクションで発表されたのは５つの異なるモデルだ。一つずつご紹介していこう。

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プレミエ B01 クロノグラフ 42
ブライトリング自社開発製造キャリバー01/ /両方向巻き上げ式の自動巻き機構/パワーリザーブ 70 時間以上/コラムホイール式/垂直クラッチ/ステンレススチール/直径42 mm ×高さ13.65 ㎜/10 気圧防水/ドーム型両面無反射コーティング済みサファイアクリスタル

左右に配置された２つのスモールセコンドサブダイヤルが印象的な本モデル。コレクションの中でも特にクラシカルな雰囲気を醸し出している。一方で搭載するキャリバーはブライトリング自社開発製造キャリバー01を採用。70 時間 以上という強力なパワーリザーブを保持。ブライトリングのヘリテージを踏襲しながらも最新の技術力を詰め込んだ、まさにこの新コレクションのフラグシップモデルといえる。

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プレミエ クロノグラフ 42
ブライトリング・キャリバー 13/片方向巻き上げ式の自動巻き機構/パワーリザーブ42 時間以上/ステンレススチール/直径42 mm×高さ13.80 ㎜/ 10 気圧防水/ドーム型両面無反射コーティング済みサファイアクリスタル

３つのダイヤルが並んだデザインのプレミエ クロノグラフ 42。12 時 位置と 6 時位置には 30 分積算計と12 時間積算計が、また 9 時位置にはスモールセコンドが配されている。その名の通り42mmのステンレススチールが採用されており、ホワイトのタキメーターリングにブラックの目盛りがあしらわれたブルーとブラックのダイヤルを選択できる。

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プレミエ オートマチック 40
ブライトリング・キャリバー 37/両方向巻き上げ式の自動巻き機構/パワーリザーブ40 時間以上/ステンレススチール/直径40 mm×高さ11.40 ㎜/10 気圧防水/ドーム型両面無反射コーティング済みサファイアクリスタル

本モデルは、1940年代のエレガントな雰囲気を継承した上品な仕上がり。６時の位置に配置されたスモールセコンドサブダイヤルが控えめで落ち着いた印象を与えてくれる。ダイヤルカラーはチャコール、ブルー、シルバーの３色。また、ベルト部分は各色共 にヌバックかアリゲーターレザーのストラップ、またはステンレススチール製ブレスレットから選択できる。

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プレミエ オートマチック デイ& デイト 40
ブライトリング・キャリバー 45/両方向巻き上げ式の自動巻き機構/パワーリザーブ40 時間以上/ステンレススチール/直径40 mm×高さ11.40 ㎜/10 気圧防水/ドーム型両面無反射コーティング済みサファイアクリスタル

デイ&デイトというネーミングの通り12 時位置と 6 時位置 にそれぞれ曜日と日付が表示される。ダイヤルはブラックとシルバーの２色。どちらもスタイルに問わず様々な場面で活躍すること間違いない。

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プレミエ B01 クロノグラフ 42
ベントレーブリ ティッシュ・レーシング・グリーン
ブライトリング自社開発製造キャリバー 01/両方向巻き上げ式の自動巻き機構/パワーリザーブ最低 70 時間//ステンレススチール/直径42 mm×高さ13.65 ㎜/10 気圧防水/ドーム型両面無反射コーティング済みサファイアクリスタル

ベントレーモーターズとの長 年にわたるパートナーシップを記念し作られた本モデル。印象的なダイヤルカラーの名称は「ブリティッシュ・レーシング・グリーン」。まさにスポーツカーブランドであるベントレーからインスピレーションを受けていることがわかる。ちなみに、インスパイアを受けたモデルは、スーパーチャージャーを搭載した 1929 年式ブロワー。

ブライトリング：https://www.breitling.co.jp/

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